中轉港，也稱(chēng)為中轉地或轉運港，是指貨物從啟航港前往目的港途中，途經(jīng)的第三港口。在這個(gè)港口，運輸工具會(huì )進(jìn)行?？?、裝卸貨物、補給等操作，貨物也會(huì )進(jìn)行換裝，繼續運往目的地。

根據地緣區位的差異和中轉所依托的航線(xiàn)、腹地條件，中轉港可以分為以下幾種類(lèi)型：

軸輻式中轉港：位于區域的中心地帶，通過(guò)軸輻式網(wǎng)絡(luò )連接遠洋及短程喂給航線(xiàn)，具有銜接全球與區域航運網(wǎng)絡(luò )的功能。例如，加勒比海的金斯敦港、地中海的馬爾薩什洛克港等。

中繼式中轉港：通常位于航道要沖，憑借有利的區位優(yōu)勢，以中繼方式連接不同的航運網(wǎng)絡(luò )，主要發(fā)揮航線(xiàn)資源間的協(xié)調作用。如新加坡港、阿爾赫拉西斯、巴拿馬巴爾博亞港等。

中轉港在貨物運輸過(guò)程中扮演著(zhù)重要的角色，其主要功能包括：

貨物裝卸和轉運：為長(cháng)途海運提供貨物的裝卸和轉運服務(wù)。

臨時(shí)存儲：提供貨物的臨時(shí)存儲服務(wù)，以便貨物在轉運過(guò)程中進(jìn)行必要的處理或等待下一程運輸工具。

免稅操作：如果中轉港被設定為自由貿易港，那么貨物在中轉時(shí)可以享受減免關(guān)稅的待遇。例如，香港就是一個(gè)自由貿易港，非國家特殊規定的貨物基本上可以達到出口免稅的目的，甚至會(huì )有退稅補助。

解決貿易問(wèn)題：在國際貿易中，如果因各種原因導致中途貨物不能前行，發(fā)貨人可以在到達中轉港之前向船公司申請滯留。待貿易問(wèn)題解決后再裝運到目的港，這通常比直達船更容易操作，但費用相對較高。